تعمیر موتور آسانسور

آسانسورها دارای قطعات مختلفی هستند که موتور آسانسور از مهم ترین این قطعات محسوب می شود. خرابی هریک از قطعات آسانسور موجب از کار افتادن کل سیستم آسانسور می شود اما موتور به عنوان قلب تپنده آسانسور در نظر گرفته شده است.

برخی افراد علاقه مند هستند در صورت خرابی موتور آسانسور خودشان به تعمیر آن بپردازند. ما در این مقاله به آموزش تعمیر موتور آسانسور خواهیم پرداخت اما بهتر است بدانید موتور آسانسور یک قطعه مهم و اساسی است که تعمیر آن یک کار تخصصی محسوب می شود. به همین دلیل پیشنهاد می کنیم تعمیر موتور آسانسور را به متخصصین بسپارید.

البته لازم به ذکر است که در صورت داشتن قرارداد تعمیر و نگهداری تقریبا نگرانی بابت خرابی موتور آسانسور نخواهید داشت و در صورت خرابی آن، در بازدیدهای دوره ای مورد تعمیر قرار می گیرد. اما در این جا نیز به اصول و نحوه تعمیر موتور آسانسور خواهیم پرداخت.

قطعات آسانسور

همان طور که می دانید آسانسور از قطعات مختلف مکانیکی و الکترومکانیکی تشکیل شده است که مهم ترین این قطعات عبارتند از :

• تابلو فرمان
• جعبه رویزیون آسانسور
• باطری آسانسور
• شستی و فتوسل آسانسور
• تراول کابل آسانسور
• موتور آسانسور
• سیم بکسل
• گاورنر
• فلکه هرزگرد
• قلاب سربکسل
• وزنه بتنی
• کرپی
• لاستیک زیر موتور
• لاستیک زیر پیچ موتور
• گارد گاورنر
• کابین آسانسور

انواع موتور آسانسور

موتور آسانسور نیز خود در دو نوع مختلف وجود دارد که عبارتند از :

1. موتور آسانسور گیربکس دار
2. موتور آسانسور گیرلس

موتور آسانسور گیربکس دار: موتور آسانسور گیربکس دار قدیمی تر از مدل گیرلس است و قیمت نسبتاً پایین تری نیز دارد. روند عملکرد موتور گیربکس دار به این صورت است که به دلیل این که در این نوع موتورها گیربکس وجود دارد، در هر بار روشن کردن انرژی و برق بیشتری استفاده می کند و در عین حال راندمان و بازده کمتری نیز دارد. همچنین در موتور گیربکس دار، ترمز موتور از نوع ترمز دیسکی می ‌باشد بنابراین اصطهلاک لنت ترمز در موتور آسانسور گیربکس دار بالاتر است. در هر دوره سرویس کاری آسانسور نیز باید لنت ترمز باید طبق چک لیست سرویسکاری آسانسور چک شود و در صورت خرابی، تعویض یا تعمیر گردد.

لازم به ذکر است که موتور آسانسورهای گیربکسی به چند نوع زیر تقسیم بندی می شوند:

• موتور گیربکسی AC تک سرعته
• موتور گیربکسی AC دو سرعته
• موتور گیربکسی AC با ولتاژ و فرکانس متغیر
• موتور گیربکسی DC با ولتاژ متغیر

موتور آسانسور گیرلس: در موتور آسانسور گیرلس همان طور که از نام آن پیداست، گیربکس وجود ندارد و به همین دلیل در هنگام حرکت نیاز به تعویض دنده ندارد و همین موجب عدم لرزش موقع حرکت می شود و حرکتی نرم را برای آسانسور فراهم می کند. از طرف دیگر استفاده از موتور آسانسور گیرلس باعث صرفه جویی ۵۰ درصدی در مصرف برق می شود. البته بهتر است بدانید که قیمت موتور آسانسور گیرلس تقریبا دو برابر موتور آسانسور گیربکس دار است.

عدم وجود گیربکس در موتور گیرلس باعث شده است که این نوع موتورها از لحاظ حجم کوچکتر از موتور‌های گیربکسی آسانسور می‌باشد. کوچک بودن موتورهای گیرلس باعث نصب سریعتر آسانسور می شود و هزینه سرویس و تعمیرات آسانسور را به شدت کاهش می دهد. مشخصات ذکر شده در مورد موتور آسانسور گیرلس باعث می‌شود که موتور گیرلس آسانسور برای ساختمان‌های اداری و یا ساختمان‌های مسکونی پرترافیک بسیار مناسب و مقرون به صرفه باشد.

موتور گیرلس نیز در انواع مختلف زیر وجود دارد:

• موتور گیرلس AC با آهنربای دائمی
• موتور گیرلس AC با ولتاژ و فرکانس متغیر
• موتور گیرلس DC با ولتاژ متغیر

مقاله موتور آسانسور اطلاعات دقیق تر و جامع تری در مورد موتور آسانسور در اختیار شما قرار می دهد که پیشنهاد می کنیم آن را نیز مطالعه نمائید.

تعمیر موتور آسانسور

همانطور که گفته شد موتور آسانسور به دو صورت وجود دارد : ۱- موتور گیربکس دار    ۲- موتور گیرلس

طبیعتاً تعمیر این دو نوع موتور نیز متفاوت است. که در این نوشته تعمیر موتور گیربکس دار را مورد بررسی قرار داده ایم هم چنین نشانه های خراب شدن موتور آسانسور را آورده ایم.

اجزای موتور گیربکس دار

موتور گیربکسی شامل اجزاء زیر است:

• موتور الکتریکی
• گیربکس
• فلکه گیربکس
• ترمز الکتریکی

نحوه تشخیص خرابی موتور آسانسور

• برای تشخیص خرابی موتور آسانسور، به لرزش های درون کابین آسانسور توجه کنید. اگر لرزش ها زمانی رخ می دهد که کابین در حال حرکت است نشان دهنده این است که بلبرینگ ها و حلزونی های داخل گیربکس دچار مشکل شده اند و نمی تواند عملکرد صحیحی داشته باشند. و برای رفع شدن این مشکل باید گیربکس باز شود و بلبرینگ ها و تراشکاری های حلزونی تعویض گردد.
• اگر ضربات استارت و استپ شدید است باید سریعاً با تعمیرکار مجرب تماس گرفته و ضمن ارائه توضیحات دقیق، درخواست بازرسی و تعمیر کنید. زیرا این مساله به مرور زمان باعث خرد شدن گیربکس و جدا شدن آن از موتور می شود.
• برای تعمیر موتور آسانسور فلکه اصلی را نیز بررسی کنید. فلکه اصلی یا همان فلکه گیربکس نیرو را از موتور به سیم بکسل ها انتقال می دهد. و بر اثر مدامت در این عمل ممکن است دچار خوردگی شود که عوامل متعددی در ایجاد این شرایط تاثیر گذار است. بنابراین با بررسی فلکه گیربکس امیزان خوردگی را بررسی کنید و در صورت نیاز اقدامات لازم برای تعویض یا تعمیر آن را انجام دهید.
• از دلایل دیگری که می توان برای خراب شدن فلکه گیربکس آسانسور بیان کرد این است که فلکه گیربکس و فلکه هرزگرد در یک راستا نباشند. بنابراین فلکه اصلی و فلکه هرزگرد باید دقیقا روبروی یکدیگر قرار گیرند.

چرا فلکه اصلی آسانسور دچار خوردگی می شود؟

همان طور که احتمالاً می دانید فلکه هرزگرد آسانسور خاصیت کشش ندارد و صرفا جهت هدایت سیم بکسل ها قرار داده می شود و تمام قدرت کشش سیم بکس ها از طرف فلکه اصلی تامین می شود. بنابراین فلکه اصلی آسانسور بیشتر در معرض اصطکاک و در نتیجه خوردگی قرار میگیرد.

انتخاب جنس مناسب برای فلکه اصلی آسانسور می تواند از خوردگی زیاد از حد آن و آسیب های بعدی به آسانسور جلوگیری کند.

نکته : از موارد مهمی که در نصب فلکه اصلی آسانسور باید مورد توجه قرار گیرد این است که فلکه باید دقیقاً در مرکزیت کابین آسانسور قرار بگیرد.

خرابی آسانسور

خرابی آسانسورهای دارای موتور گیربکس دار به شکل های متفاوتی خود را نشان می دهد که در این جا متداول ترین انواع آن را آورده ایم.

1. خرابی سیم بکسل: حرکت مطلوب آسانسور و همچنین امنیت آسانسور به سیم بکسل ها بستگی دارد. بنابراین باید به نکاتی از جمله متراژ صحیح سیم بکسل، رعایت موارد ایمنی و روغن کاری سیم بکسل ها توجه داشت.
2. خراب شدن فلکه گیربکس: فلکه گیربکس که یکی از اجزای اصلی سیستم تعلیق است، وظیفه انتقال نیرو بین موتور و سیم بکسل را بر عهده دارد. هم تراز بودن فلکه اصلی و فلکه هرزگرد تا حد زیادی می تواند از خراب شدن فلکه گیربکس جلوگیری کند. دلایل خراب شدن فلکه گیربکس به شرح زیر است:

• قرار نگرفتن سیم بکسل ها در جای صحیح: در برخی موارد سیم بکسل ها در جای مناسب قرار نمی گیرند که همین امر موجب سایش سیم بکسل ها روی هم و خرابی آن ها می شود که امنیت آسانسور را به خطر می اندازد.
• تراز نبودن موتور: تراز نبودن موتور باعث خرابی فلکه گیربکس می شود که برای جلوگیری از این اتفاق باید در ابتدای نصب از تراز بودن موتور اطمینان حاصل شود.
• هم تراز نبودن فلکه اصلی و فلکه انحراف
• لرزش غیرعادی شاسی آسانسور: اگر شاسی آسانسور بیشتر از حد طبیعی لرزش داشته باشد، به احتمال زیاد فلکه گیربکس دچار مشکل شده است. برای جلوگیری از این کار هرچند ماه یک بار آسانسور توسط متخصصین این کار مورد بازرسی قرار گیرد.
• ترمز الکتریکی