استاندارد آسانسور

آسانسور وسیله ای الکترونیکی و مکانیکی است که با توجه به استفاده مداوم انسان ها از آسانسور و لزوم حفظ جان مسافران ، نیاز به رعایت قوانین امنیتی و قوانین استاندارد آسانسور در بالاترین سطح دارد. در ابتدای ورود آسانسور به ایران که به ۸۰ سال پیش برمی گردد استانداردی برای ایمن سازی آسانسورها وجود نداشت اما همواره تلاش برای بالابردن امنیت جان مسافران آسانسور انجام می شد تا اینکه سرانجام در سال ۱۳۷۷ تلاش های جدی و مستمری برای تدوین استاندارد آسانسورها انجام شد و رسما از سال ۱۳۸۳ داشتن استاندارد برای تمامی آسانسورها اجباری شد و از آن به بعد طبق این قانون در صورت نداشتن استاندارد آسانسور ، گواهی پایان کار ساختمان صادر نمی شود.

اجباری شدن اخذ گواهینامه استاندارد آسانسور اتفاق خوبی است تا دیگر شاهد حوادث ناگوار در سقوط آسانسور و آسیب دیدن یا از دست دادن هموطنان نباشیم و هم چنین با خیال راحت از آسانسور استفاده کنیم.

آمار حوادث آسانسور در سال های گذشته به شرح زیر است:

• سال 82 : تعداد 898 حادثه با 34 کشته و مجروح
• سال 83 : تعداد 939 حادثه با 28 کشته و مجروح
• سال 84 : 1065 مورد حادثه آسانسور با 34 تن کشته
• سال 91 : تعداد 689 حادثه با 32 کشته و مجروح

همانطور که مشاهده می کنید با گذر زمان تعداد حوادث کاهش چشمگیری نداشته است. دلیلی که می توان برای این موضوع بیان کرد افزایش شدید ساختمان های مجهز به آسانسور بدون رعایت اصول ایمنی و استاندارد بودن آسانسورها است. امیدواریم با استاندارد سازی آسانسور و رعایت اصول ایمنی نصب آسانسور هر سال از آمار این حوادث کاسته شود.

انواع گواهینامه استاندارد آسانسور

استاندارد  آسانسور به دو نوع مختلف تقسیم بندی می شود : استاندارد اولیه و استاندارد ادواری

1- استاندارد اولیه

بعد از اتمام نصب آسانسور، آسانسور توسط کارشناس مربوطه بازبینی می شود و معیارهای مختلفی از جمله ایمنی و عملکرد سالم بررسی می شود و در صورت نبودن مشکل گواهینامه استاندارد اولیه صادر می شود. بعد از اینکه گواهی استاندارد اولیه دریافت کردید می توانید برای ساختمان خود اقدام به دریافت گواهی پایان کار کنید و در صورت نداشتن استاندارد اولیه ، به هیچ وجه گواهی پایان کار صادر نمی گردد.

نکته قابل توجه این است که قبل از اینکه استاندارد آسانسور دریافت شود نباید آسانسور توسط افراد ساکن در ساختمان مورد استفاده قرار گیرد.

2- استاندارد ادواری

هر آسانسور باید حداقل سالی یک بار توسط کارشناس سازمان استاندارد مورد بازبینی قرار گیرد و در صورت نبود مشکلی در ایمنی و عملکرد آسانسور، استاندارد ادواری صادر می گردد. انجام به موقع سرویس و تعمیر دوره ای آسانسور تاثیر بسزایی در دریافت استاندارد ادواری دارد.

لازم به ذکر است که دریافت گواهی استاندارد ادواری اجباری نیست اما از نظر فنی بهتر است این استاندارد را دریافت نمائید. تا در صورت بروز مشکل، مدیر ساختمان دچار گرفتاری نشود.

هدف از اخذ استاندارد آسانسور

هدف از این استاندارد تعریف قواعد ایمنی مربوط به آسانسورهای مسافری، باری و ترکیبی یا دیدگاه حفاظت از افراد و اجسام در برابر خطراتی است که ممکن است هنگام کار عادی آسانسور، عملیات سرویس و نگهداری و یا نجات اضطراری پیش بیاید.

محتوای این استاندارد درباره جنبه های مختلف حوادث احتمالی آسانسور از جمله موارد زیر است :

• خطرات احتمالی ناشی از بریده شدن، تصادم و له شدن، سقوط، ضربه، برخورد، گیرافتادن، آتش گرفتگی، برق گرفتگی
• خرابی به دلایلی نظیر آسیب مکانیکی، فرودگی، خوردگی و …
• اشخاصی که ایمنی آن ها باید تامین شود : استفاده کنندگان ، بازرسان و کارکنان تعمیر و نگهداری
• اجزایی که باید ایمنی آن ها تامین شود : بارهای داخل کابین، تجهیزات آسانسور و ساختمان محل نصب

برای مطالعه دقیق و کامل بندهای قانون و مقررات ساختار و نصب آسانسور که برای اخذ گواهی استاندارد آسانسور بایستی تمامی آن ها اجرا شود دانلود استاندارد آسانسور (نسخه جدید) را مطالعه کنید. (استاندارد اسانسور)

شرایط استاندارد آسانسور

مواردی که بازرسان به هنگام بررسی آسانسور برای صدور گواهی استاندارد درنظر می گیرند از دغدغه هایی است که کارفرمایان با آن رو به رو هستند. در این قسمت به طور کلی به مواردی که باید در نظر داشته باشید تا آسانسور شما سریع تر مورد تایید بازرس قرار بگیرد و استاندارد آسانسور را دریافت کند اشاره خواهیم کرد :

1. تست شاقول بودن موتورگیربکس
2. تست کشش سیم بکسل های روی فلکه اصلی گیربکس(یکسان بودن فشار سیم بکسلها)
3. تست سرخوردگی سیم بکسل های روی فلکه اصلی
4. تست و کنترل سیستم ترمز
5. کنترل زاویه سیم بکسل و فلکه
6. تست اصطکاک سیم بکسل
7. نصب بودن گارد یا حفاظ سیک بکسل ها
8. علامت گذاری تراز توقف روی سیم بکسل ها
9. نصب شدن علامت گردش پولی موتور(نشان جهت گردش چپ و راست)
10. اجرای صحیح بتون ریزی سقف و وجود لبه 5 سانتی دور حفره های عبور سیم بکسل و کابلها
11. نصب قلاب سقف و قرار داشتن پلاک تناژ قلاب سقف
12. نصب دستورالعمل نجات اضطرای در موتورخانه(راهنمای خارج کردن مسافران از کابین)
13. وجود کلید درب طبقات جنب راهنمای نجات اضطراری
14. مناسب بودن روشنایی موتورخانه
15. عدم وجود وسایل اضافی در موتورخانه
16. در صورت وجود دریچه اضطراری چاه آسانسور در موتورخانه، تست میکروسوئیچ دریچه
17. تست باز شو دریچه اضطرای در موتورخانه، که بدون نیاز به کلید از موتورخانه باز شود
18. تست مکش مناسب هواکش موتورخانه
19. لغزنده نبودن کف موتورخانه
20. وجود پله مناسب برای رفتن روی سقف چاه
21. وجود حفاظ مناسب برای گاورنر
22. اختلاف سطح کف موتورخانه با روی سقف چاه
23. الصاق پلاک شماره آسانسور بر روی موتورگیربکس در موتورخانه هایی که بیش از یک آسانسور دارد
24. الصاق پلاک شماره تابلو کنترل
25. الصاق پلاک شماره تابلو برق سه فاز هر آسانسور به صورتیکه تجهیزات موجود سریعا قابل شناسایی باشند.
26. وجود دریچه در کف موتورخانه جهت حمل کالا در موتورخانه هایی که یک آسانسور بیشتر دارند.
27. نصب نرده دور دریچه کف
28. تست و ثبت شماره تجهیزات نصب شده در موتورخانه و تطبیق آنها با اطلاعات ارائه شده
29. تست پلمب گاورنر
30. کنترل حفاظ گاورنر
31. وجود پلاک سازنده گاورنر و مشخصات فنی آن
32. تست عملکرد پاراشوت در موتورخانه که معمولا سیم بکسل را از روی فلکه اصلی گاورنر برداشته و در محل شیار تست قرار می دهند، و چون در این وضعیت سرعت حرکت گاورنر از حد متعارف بیشتر می شود، گاورنر فعال شده و آسانسور پاراشوت می کند.
33. تست کلیدهای حرارتی تابلو
34. تست تایم تراول
35. تست کنترل فاز
36. کنترل شماره گذاری سیمهای تابلو کلیه تست های مربوط به فرمانهای صادره (تابلو) تست کلیه ترمینالها و سربندی ها و محکم بودن آنهاتست چراغهای زیگنال تابلو برق و کلید اصلی تست فیوزها(مناسب بودن با جریان موتور) تست ارت کلید اصلی و انتقال آن به کابین
37. تست و کنترل سیتم برق اضطراری کابین در تابلو و باطری آن

• بازرس استاندارد آسانسور داخل چاه آسانسور را نیز کنترل و تست می کند که کنترل و تست داخل چاه آسانسور شامل موارد زیر می شود :

1. نصب چراغهای روشنایی داخل چاه
2. کنترل نصب نردبان برای ورود به کف چاه
3. کنترل رطوبت و نشتی آب در کف چاه
4. کنترل و تست عملکرد قفل درب ها (درب های لولایی و درب های اتوماتیک)
5. کنترل و تست عملکرد دیکتاتورها (درب های لولایی)
6. وجود کلید خاموش و روشن کردن روشنایی داخل چاه در قسمت پائین، و به صورت تبدیل در موتورخانه
7. کنترل و تست لیمیت های حد بالا
8. کنترل و تست لیمیت های حد پائین
9. تست میکروسوئیچ فلکه ته چاه
10. وجود پلیت های زیر ریل ها
11. انجام اجرای ضد زنگ کلیه آهن آلات مربوط به آهنکشی داخل چاه
12. صاف و صیقلی بودن دیوارها و عدم وجود خلل و فرج در دیوار
13. تست کشش مناسب سیم بکسل گاورنر و وزنه فلکه ته چاه
14. وجود داشتن جانپناه در کف چاه (طبق ابعاد تعین شده توسط استاندارد)
15. اجرای صحیح سکوهای ضربه گیر کف چاه
16. کنترل نحوه استفاده از کلمس سیم بکسل ها
17. نصب صحیح تراول کابل و حرکت مناسب آن در چاه
18. کانال کشی مناسب برای سیم کشی داخل چاه
19. عدم وجود لوله های آب و فاضلاب و کابل برق متفرقه در چاه
20. کنترل نصب سینی های زیر درب طبقات
21. نصب صحیح لاستیک ها، فنر و یا سیستم ضربه گیر هیدرولیکی در کف چاه
22. کنترل فاصله زیر قاب وزنه تعادل با ضربه گیر کف چاه
23. کنترل فاصله زیر کابین با ضربه گیر کف چاه مشابه مورد قبل (فاصله مناسب حدود 20 الی 25 سانتیمتر)
24. تست فاصله بین کابین و قاب وزنه تعادل- وسائل متحرک نسبت به هم (حداقل 5 سانتیمتر)
25. تست فاصله اجزای متحرک با اجزای ثابت (حداقل فاصله 3 سانتیمتر)
26. کنترل ریل و کفشکهای کابین و قاب وزنه در زمانیکه آسانسور در بالاترین و یا در پائین ترین طبقه قرار دارد. (کفشک های کابین نباید از براکت پائین تر باشد)
27. کنترل جوشکاری براکت ها
28. کنترل جوشکاری آهن کشی چاه
29. کنترل نحوه سربندی سیم بکسل ها
30. تست گارد محافظ وزنه های داخل قاب وزنه تعادل
31. کنترل سینی های زیر درب
32. کنترل سینی زیر درب کابین
33. کنترل حفاظ ایمنی کفشک های قاب وزنه
34. تست عدم لقی و تنظیم مناسب کفشکهای وزنه تعادل با ریل ها
35. تست و کنترل سربندی صحیح سیم بکسل ها و کلمپ های کادر وزنه تعادل

بازرس برای تایید استاندارد اسانسور در بیرون آسانسور نیز مواردی را مورد بررسی قرار می دهد که این موارد به شرح زیر است:

1. کنترل و تست میکروسوئیچ مربوط به پاراشوت روی سقف کابین، که در زمان حرکت کابین اگر سیم بکسل کشیده شود باید سریعا قطع کند
2. کنترل و تست سیم ارت کابین
3. تست کمان درب بازکن، به صورتیکه اگر کابین حتی حدود 20 سانت پائین یا بالاتر از خط تراز متوقف شد، کمان درست عمل کند و درب را بشود باز کرد
4. کنترل و تست کفشکهای کابین، که لقی نداشته باشند و در وضعیت مناسبی قرار داشته باشند
5. کنترل و تست اتصالات تراول کابل و سیمهای روی کابین
6. کنترل سیستم برگشت درب در مواقع برخورد با مانع
7. کنترل فاصله کابین با دربهای طبقه
8. کنترل نامگذاری طبقه و نامگذاری روی شستی داخل کابین که با هم مطابقت داشته باشد
9. کنترل و تست عملکرد زنگ اضطرای با قطع برق آسانسور
10. کنترل سالم بودن کف کابین و دیواره ها و سقف
11. مناسب بودن روشنایی داخل کابین
12. کنترل و تست سربندی سیم های رویزیون
13. کنترل عملکرد کلید قارچی استپ
14. کنترل شستی جهت بالا و پائین رویزیون
15. کنترل روغندان های ریل کابین
16. کنترل روغندان های ریل وزنه
17. کنترل حرکت باز و بسته شدن بدون صدا و درگیری درب کابین

مدارک مورد نیاز استاندارد آسانسور

در صورتی که آسانسور ایرادهای فنی نداشته باشد و یا در صورت وجود هر مشکلی شرکت طرف قرارداد این مشکلات را برطرف کند، می توانید برای اخذ استاندارد آسانسور مدارکی که به آن ها اشاره می کنیم را آماده کنید تا بتوانید گواهی استاندارد بگیرید. طبق قوانین استاندارد آسانسور، این مدارک شامل موارد زیر می شوند.

1. فرم بازرسی: این فرم باید توسط شرکت نصب کننده آسانسور آماده شود.
2. فرم تأییدیه : فرمی که ناظر ساختمان آن را تأیید کرده بایستی توسط کارفرما تهیه شود.
3. پروانه ساختمان: کپی پروانه ساختمان، جزو مدارکی است که باید توسط کارفرما آماده شود.
4. کپی قرارداد: شرکت نصب کننده آسانسور باید یک کپی از قرارداد مربوطه آماده کند.
5. نقشه و محاسبات مربوط به آسانسور: نقش آسانسور و محاسبات آن نیز توسط شرکت نصاب آماده می شود.
6. بیمه نامه: بیمه نامه آسانسور نیز توسط شرکت نصاب باید آماده شود.
7. نسخه تکمیل شده فرم ۶: کارفرما باید فرم ۶ را تکمیل کند و در بین مدارک مورد نیاز برای دریافت گواهی استاندارد آسانسور قرار دهد.
8. قرارداد سرویس و نگهداری: کپی قرارداد سرویس و نگهداری آسانسور از طرف شرکت نصب کننده آسانسور تهیه می شود.

مراحل اخذ استاندارد اولیه آسانسور

جهت اخذ استاندارد اولیه آسانسور طی کردن مراحل زیر الزامی است :

1- اتمام عملیات نصب

پس از پایان یافتن مرحله نصب و انجام تمام کار های ساختمانی، مانند برق رسانی، وقتی اطمینان حاصل کردید و مطمئن شدید که آسانسور به صورت کامل راه اندازی شده، می توانید برای اخذ استاندارد آسانسور اقدام نمایید.

2- ارسال درخواست

برای ارسال نمودن درخواست اخذ استاندارد آسانسور، بایستی یک کپی از کارت ملی متقاضی و همچنین یک کپی از پروانه ساختمان، برای شرکت آسانسور ارسال نمایید تا به این صورت درخواست خودتان را ثبت کنید.

3- ثبت نام اینترنتی

با توجه به قوانین استاندارد آسانسور، شما باید در سامانه اخذ استاندارد آسانسور نیز به صورت اینترنتی ثبت نام کنید و یک کد رهگیری بگیرید. به این صورت یک شرکت بازرسی برای شما انتخاب می شود و می توانید با این شرکت قرارداد ببندید.

4- پرداخت هزینه ها

پرداخت هزینه های مربوط به بازرسی آسانسور به حساب شرکت طرف قرارداد توسط کارفرما، یکی دیگر از کارهایی است که باید در این مرحله انجام دهید.

5- ارسال نقشه

نقشه آسانسور فرم مربوط به محاسبات فنی که توسط مهندس ناظر تکمیل می ‌شود، باید حتماً برای شرکت بازرسی آسانسور ارسال شود.

6- رزرو نوبت

در این مرحله بایستی از شرکت بازرسی یک نوبت بگیرید تا تاریخ مشخصی به بازرسی آسانسور شما اختصاص داده شود.

7- بازرسی آسانسور

با توجه به موارد استاندارد آسانسور و قوانین جدید، در حضور نماینده شرکت بازرسی آسانسور که با آن قرارداد می‌بندید، آسانسور مورد بازرسی قرار می گیرد. اگر هیچ مشکلی وجود نداشته باشد و بازرسان متوجه ایرادی نشوند، سلامت آسانسور را تأیید می کنند؛ اما اگر با مشکلی مواجه شوند، شرکتی که طرف قرارداد است حتماً باید ایراد های مربوط به آسانسور را برطرف کند. در غیر این صورت شرکت بازرسی آسانسور را تایید نمی‌ کند.

8- امضای قرار داد

در صورت تایید آسانسور توسط بازرسان، یک قرارداد مبنی بر سرویس و نگهداری سالیانه آسانسور بسته می شود.

9- ارسال قرارداد برای شرکت بازرسی

پس از امضای قرارداد یک ساله، این قرارداد بایستی برای شرکت بازرسی آسانسور فرستاده شود تا پرونده مربوط به قرارداد بیمه و بازرسی تکمیل گردد.

10- صدور گواهینامه

آخرین مرحله از اخذ استاندارد آسانسور، دریافت گواهی تایید از شرکت بازرسی است که نشان می ‌دهد آسانسور مورد نظر هیچ مشکلی ندارد و می توان از آن استفاده کرد.

مدت زمانی که طول می کشد تا گواهی استاندارد اولیه آسانسور را اخذ کنید بین ۲۰ تا ۳۰ روز است.

مراحل اخذ استاندارد ادواری آسانسور

مراحل اخذ استاندارد ادواری آسانسور تقریبا مشابه استاندارد اولیه است با این تفاوت که اجباری برای اخذ این استاندارد وجود ندارد اما بهتر است که این استاندارد را نیز تهیه کنید.

مدت زمانی که طول می کشد تا گواهی استاندارد ادواری آسانسور را اخذ کنید بین ۱۰ تا ۲۰ روز است.

تعرفه تاییدیه استاندارد آسانسور

تعرفه قوانین جدید استاندارد آسانسور در سال 1405 به شرح زیر است :

• یاد آوری 1 : پرداخت هرگونه هزینه دیگر شامل ایاب و ذهاب، اسکان و … تحت هر عنوانی ممنوع می باشد.
• یاد آوری 2 : پرداخت هزینه مالیات ارزش افزوده طبق قانون مجاز می باشد.
• یاد آوری 3 : هزینه بازرسی برای آسانسورهای مازاد بر 5 توقف، فقط برای هزینه تشکیل پرونده و بازرسی اول و به میزان 272500 ریال به ازاء هر توقف مازاد بر 5 توقف افزایش می یابد.
• یاد آوری 4 : شرکتهای بازرسی موظف به صدور صورتحساب با ذکر جزئیات برای هر درخواست بازرسی و ارائه به متقاضی و ثبت یک نسخه از آن در پرونده بازرسی می باشند.

تفاوت استاندارد آسانسور و ایمنی آسانسور

استاندارد بودن آسانسور با ایمن بودن آن تفاوت دارد. گاهی ممکن است یک آسانسور ایمن باشد اما برای دریافت استاندارد آسانسور اقدامی انجام نشده باشد و بالعکس ممکن است آسانسور گواهی استاندارد داشته باشد ولی از ایمنی لازم برخوردار نباشد.

پیشنهاد ما به شما بررای اطمینان از ایمنی آسانسور ، داشتن قرارداد سرویس و نگهداری با شرکتی معتبر و با تجربه است. در این صورت است که می توانید مطمئن باشید بازرسی و تعمیرات احتمالی به موقع انجام می شود و نگرانی از بابت ایمنی آسانسور نخواهید داشت.

از طرف دیگر پیشنهاد می کنیم اگر از ایمنی آسانسور خود اطمینان دارید ولی تا به حال جهت اخذ استاندارد آسانسور اقدامی نکرده اید، بهتر است هرچه زودتر اقدام نمائید تا بتوانید اثبات کنید برای ایمن سازی آسانسور اقدامات لازم را انجام داده اید.

آیا استاندارد آسانسور به معنی ایمنی آسانسور است؟

شاید تصور کنید آسانسور هایی که دارای تأییدیه هستند و بر اساس قوانین استاندارد آسانسور نصب شده‌اند، دارای ایمنی هستند و هیچ مشکلی برای آن ها پیش نمی آید، اما این طور نیست. ممکن است یک آسانسور گواهی استاندارد داشته باشد، ولی از نظر ایمنی شرایط مطلوبی نداشته باشد. به همین خاطر شما باید به صورت دوره ای برای سرویس و نگهداری آسانسور از خدمات شرکت های معتبر استفاده کنید.

چک لیست استاندارد آسانسور

چک لیست موارد استاندارد آسانسور را از لینک زیر دانلود کنید و با توجه به آن آسانسور خود را ارزیابی کنید تا قبل از مراجعه بازرس بتوانید نواقصات را برطرف کنید.

دانلود چک لیست استاندارد آسانسور برقی 1-6303 (چک لیست بازرسی آسانسور)

شرکت های بازرسی استاندارد آسانسور

لیست تعدادی از شرکت های بازرسی استاندارد آسانسور جهت اخذ استاندارد آسانسور در زیر آورده شده است :

برای مشاهده لیست کامل شرکت های بازرسی دانلود لیست شرکت های بازرسی را کلیک کنید و از داخل آن ليست شرکت هاي بازرسي فني آسانسور را پیدا کنید. ( ليست شرکت هاي بازرسي فني آسانسور )

سوالات متداول استاندارد آسانسور

در مورد استاندارد آسانسور سوالاتی از طرف کاربران دریافت کرده ایم که متداول ترین آن ها را در زیر آورده ایم:

• از چه تاریخی تجدیدنظر استاندارد ملی 1-6303 اجرایی می شود؟ اين ويرايش از تاريخ ٠١ / ٠٥ / ٩٤ به بعد اجباري است.
• از نظر استاندارد استفاده از مواد آتش زا (از جمله سیگار، قلیان، فندک و …) در آسانسور مجاز است؟ طبق استاندارد 1-6303 خیر مجاز نیست.
• جنس و رنگ آمیزی دیواره چاه و موتورخانه موضوع استاندارد ملی 1-6303 است؟ خیر- فقط نباید منشا ایجاد گرد و غبار بوده و همچنین نباید ریزشی باشند. دیواره چاه در ناحیه تعریف شده استاندارد در زیر درب طبقات نباید از گچ و شیشه باشد.
• درصورتیکه یکبار اسانسور مسافربر کششی با یک پروانه ساختمانی در سیستم ثبت شده و استاندارد دریافت کند برای آنکه بار دیگر برای همان شماره پروانه درخواست بازرسی خودروبر هیدرولیک ثبت نمود، چه باید کرد؟ در حال حاضر استاندارد آسانسورهاي هيدروليك مشمول مقررات استاندارد اجباري نيست. در استاندارد ملي براي عرض مسير دسترسي به موتورخانه عددي ذكر نشده است، ولي حداقل عرض معابر در موتورخانه 40 سانتی متر می باشد که در تجدید نظر اول به حداقل 30 سانتی متر (در عبور از کنار تجهیزات ثابت) کاهش یافته است و لذا لازم است عرض معبر در مسیر دسترسی به موتورخانه نیز حداقل 30 سانتی متر در نظر گرفته شود.
• اگر هنگام قطع کلید صفر و یک، چراغ روشنایی کابین روشن باقی بماند با استاندارد تناقض دارد؟ خیر- طبق بند 13-4-1 (الف) لازم است با قطع کلید اصلی (صفر و یک) قسمتهایی ( از جمله روشنایی کابین) در مدار باشد.
• آیا درج ظرفیت در پلاک مشخصات ترمز ایمنی برای استاندارد ضروری است؟ درج حداقل ظرفيت در پلاك ترمز ايمني الزام استاندارد ملي 7987 نمي باشد ولي با اينحال لازم است گواهينامه ترمز ايمني و پلاك مشخصات آن مطابقت داشته باشند.
• آدرس سازمان استاندارد اسانسور تهران کجاست؟ آدرس ساختمان شماره یک و دو: تهران، پونک، بلوار سردار جنگل، انتهای خیابان بهار غربی، میدان استاندارد، ساختمان استاندارد، کدپستی 1476845711 – شماره تلفن ساختمان شماره یک و دو: 49983000-021

سوالات خود در مورد استاندارد آسانسور را در بخش کامنت ها می توانید بپرسید. هم چنین اگر قصد خرید آسانسور را دارید مطالعه مقاله راهنمای خرید آسانسور را به شما پیشنهاد می کنیم.

تاییدیه استاندارد آسانسور هیدرولیک

در سوم اسفندماه سال ۱۳۹۰ بازرسی و اخذ استاندارد برای آسانسورهای هیدرولیک ساختمان هایی که صدور پروانه ساخت ان ها از مهرماه سال ۱۳۹۰ بوده است الزامی شد. و مالکین ساختمان هایی که دارای آسانسور هیدرولیک می باشد ملزم به دریافت گواهی استاندارد می باشند. بر همین اساس شرکت های بازرسی که تاییدیه های لازم جهت بازرسی آسانسورهای هیدرولیک را ندارند مجاز به صدور گواهینامه تاییدیه استاندارد آسانسور هیدرولیک نیستند.

لیست استانداردهای آسانسور

برای آسانسورها استانداردهای مختلفی وجود دارد که در زیر لیست استانداردهای آسانسور را قرار داده ایم :

حوادث آسانسور در صورت عدم دریافت استاندارد آسانسور

مسئولیت حوادث آسانسور بر عهده کیست؟

یکی از دلایل اصلی که باید به موارد استاندارد آسانسور توجه شود، بروز حادثه است. حادثه هایی که برای ساکنین یک ساختمان ممکن است به وجود بیاید شامل قفل شدن آسانسور، بسته شدن درب آسانسور و یا سقوط آسانسور می شود.

 توجه به موارد استاندارد آسانسور، ایمنی و رعایت قوانین استاندارد آسانسور به میزان زیادی می تواند از بروز این حوادث جلوگیری کند. آپارتمان هایی که به صورت دوره‌ ای آسانسور را بررسی می کنند، زنجیر ها و تسمه های بالابر آسانسور از لحاظ سلامت تست می شوند، دچار چنین مشکلاتی نمی شوند.

معمولاً در آپارتمان ها وظیفه رسیدگی به آسانسور به عهده مالکین و مدیران است و ساختمان ها بایستی حتماً با یک شرکت معتبر قرارداد ببندند تا بتوانند تأییدیه های لازم را برای استفاده از آسانسور دریافت کنند. مدت زمان اعتبار این تأییدیه ها سالانه است. البته این گواهینامه ها در صورتی ارائه می شوند که به صورت ماهانه سرویس های مربوط به آسانسور انجام گیرد.

1. در صورتیکه مدیران ساختمان به صورت دوره‌ای از خدمات سرویس آسانسور استفاده نکنند و حادثه برای ساکنین پیش بیاید، مسئول حادثه مدیران ساختمان ها هستند.
2. گاهی اوقات نیز پیش می‌آید که سرویس های دوره ای آسانسور به صورت مرتب توسط مدیران ساختمان انجام می شود، اما به دلیل نقص در عملکرد شرکت های فنی و سرویس کار های آسانسور، ممکن است حادثه هایی برای ساکنان پیش بیاید. به همین خاطر باید از خدمات شرکت های معتبر در این زمینه استفاده شود.
3. در صورتی که بروز مشکل به خاطر نقص در سیستم آسانسور و قطعات اصلی آن باشد، شرکت سازنده آسانسور که برای ساخت و نصب آن از قطعات بی کیفیت استفاده کرده باید پاسخگو باشد و مسئولیت حوادث را به عهده بگیرد.
4. در نهایت نیز افرادی که با توجه به هشدار ها و دیدن علائم خطر باز هم از آسانسور استفاده می کنند، خودشان مسئولِ حوادثی هستند که اتفاق می افتد. چرا که این افراد با وجود اینکه می دانند آسانسور خراب است و قطعات آن مشکل دارد، مجدداً از آن استفاده می کنند.