استاندارد آسانسور گیرلس

چک لیست استاندارد آسانسور گیرلس (بدون موتورخانه MRL)

آسانسور گیرلس یا روملس که به آن آسانسور بدون موتورخانه نیز گفته می‌شود در ساختمان‌هایی مورداستفاده قرار می‌گیرد که محدودیت ارتفاع داشته یا آسانسور در پشت‌بام نیز توقف دارد. در این آسانسور، موتور داخل چاله زیر سقف و تابلو در کنار آخرین توقف قرار دارد.

مزایای استفاده از آسانسور گیرلس:

  • میزان مصرف انرژی پایین و حجم قطعات کم است.
  • تولید سروصدا کم و حرکت روان است.
  • مناسب برای ترافیک سنگین و حمل بار زیاد
  • سرعت مطلوب و تا ۱٫۶ متر بر ثانیه

آسانسور گیرلس دارای ویژگی‌ها و استانداردهای خاصی است که در ادامه به بررسی آن‌ها می‌پردازیم.

آسانسور گیرلس یا بدون موتور
آسانسور گیرلس یا بدون موتور

آسانسور گیرلس یا بدون موتور چه ویژگی‌هایی دارد؟

آسانسور گیرلس یا بدون موتور استانداردهای خاص خود را دارد و باید طبق ویژگی‌های خاصی نصب و راه‌اندازی شود.

  • موتور آسانسور بدون موتورخانه یا MRL باید از نوع گیرلس باشد. دلیل اصلی آن فضای کمتری است که این نوع از موتورها نسبت به موتور گیربکس اشغال می‌کنند.
  • سیستم تعلیق این مدل از آسانسورها به‌صورت دوبه‌یک بوده و سرعت چرخش موتور نسبت به حرکت کابین دو برابر است؛ یعنی اگر کابین با سرعت ۱ متر ثانیه حرکت می‌کند سرعت موتور دو برابر و ۲ متر بر ثانیه است.
  • در سیستم‌های تعلیق دوبه‌یک سربکسل در قسمت انتهایی چاله آسانسور و در کنار موتور قرار می‌گیرد. درحالی‌که در آسانسورهایی که موتورخانه دارند سربکسل روی کابین و وزنه قرار می‌گیرد.
  • در آسانسور بدون موتورخانه یا گیرلس اورهد موردنیاز از بالاترین توقف ۴۸۰ سانتی‌متر است. کلاف پایه موتور از ناودانی یا تیرآهن شماره ۱۸ یا ۲۰ ساخته‌شده است. این کلاف به دور نبشی ستون‌های آهن‌کشی چرخیده و بار همه قطعات مثل کابین، موتور، وزنه و مسافران را تحمل می‌کند.
  • ارتفاع کف بالاترین ایستگاه آسانسور تا روی کلاف با سرعت ۱ متر بر ثانیه و ارتفاع استاندارد کابین، ۳۸۰ سانتی‌متر است. یک متر باقی‌مانده از فضا برای پایه زیر موتور، ارتفاع آن و فضای کاری روی موتور در نظر گرفته می‌شود. هرچقدر سرعت و ارتفاع کابین تغییر کند به همان میزان ارتفاع اورهد بیشتر می‌شود.

استانداردهای آسانسور گیرلس

استاندارد آسانسور گیرلس طبق ویژگی‌های آن طراحی‌شده است. در ادامه به بررسی استاندارهای این آسانسور می‌پردازیم:

  • یکی از استانداردهای مهم آسانسور بدون موتورخانه قرار دادن یک دریچه در بالاترین قسمت چاله آسانسور است. این دریچه برای ورود و خروج اضطراری افراد مورداستفاده قرار می‌گیرد. یک دریچه دیگر نیز برای دسترسی به موتور در موقع تعمیر قرار داده می‌شود.
  • آسانسور گیرلس اتاقک نداشته و به همین دلیل تابلو فرمان در بالاترین ایستگاه نصب می‌شود. محل قرار گرفتن تابلو فرمان باید به شکلی باشد که دید و دسترسی خوبی به چاله و موتور وجود داشته باشد.
  • استانداردهای مربوط به فضای کاری، درب‌ها، دریچه‌های ایمنی و مسیرهای دسترسی در آسانسور بدون موتورخانه مشابه آسانسورهای موتورخانه دار است.
  • برای مثال طبق استاندارد آسانسور گیرلس، فضای اختصاصی تابلو فرمان باید قفلی داشته باشد که در آن، بدون کلید بسته و با کلید باز شود.

اگر امکان نصب در وجود ندارد می‌توان برای تابلو سه فاز و تابلو فرمان قفل نصب‌کرده و استاندارد فضا را رعایت کرد.

استاندارد آسانسور گیرلس برای مواقع اضطراری و خطر
استاندارد آسانسور گیرلس برای مواقع اضطراری و خطر

استاندارد آسانسور گیرلس برای مواقع اضطراری و خطر

استانداردهای آسانسور گیرلس یا بدون موتورخانه برای مواقع اضطراری شامل موارد زیر است:

  • در آسانسور بدون موتورخانه خارج کردن مسافران در خالت اضطراری به شکل دستی و برقی انجام می‌شود. در حالت دستی اهرم ترمز روی تابلو برق سه فاز و تابلو فرمان نصب می‌شود. این اهرم با سیم بکسل به پشت موتور نصب می‌شود. در مواقع خطر به کمک این اهرم فک ترمز بازشده و کابین به‌آرامی به نزدیک طبقه حرکت داده می‌شود.
  • در حالت برقی، چند باطری در تابلو فرمان نصب می‌شود تا در مواقع خطر فک ترمز و حرکت موتور به کمک آن‌ها انجام شود.

استاندارهای آسانسور گیرلس برای خرید و نصب

  • بهتر است آسانسور گیرلس را از شرکت‌های استاندارد و معتبر داخلی و خارجی خریداری کنید. این آسانسورها از قطعات باکیفیت و خوبی برخوردار بوده و سطح ایمنی در این آسانسورها بالا است.
  • آسانسور بدون موتورخانه ساخت شرکت‌های معتبر جهانی علاوه بر اینکه با استاندارد آسانسور گیرلس مطابقت دارند ظرفیت بالایی داشته و با سرعت خوبی حرکت می‌کنند.
  • در آسانسور بدون موتورخانه وزنه به دو حالت، وزنه پشت و وزنه بغل است. این ویژگی به ابعاد چاله آسانسور بستگی دارد. اگر عرض چاله زیاد باشد وزنه در بغل و اگر عرض چاله کم و عمق چاله زیاد باشد وزنه در پشت قرار می‌گیرد.
  • تمام مراحل نصب آسانسور گیرلس شبیه به آسانسورهای دیگر است. عملیات نصب این آسانسور مانند آسانسور موتورخانه دار گیرلس و گیربکس بوده و شامل استرکچر آهن‌کشی، اجرای درب و ریل، نصب قطعات مکانیکی درنهایت راه‌اندازی آن است.

کلام پایانی

آسانسور گیرلس تفاوت چندانی ازنظر ایمنی، عملکرد و استحکام با آسانسور موتورخانه دار ندارد. تنها تفاوتی که این دو مدل آسانسور باهم دارند محل قرارگیری موتور است. رعایت استاندارد آسانسور گیرلس در تمام مراحل نصب و راه‌اندازی کارکرد مناسب آن را تضمین می‌کند.

پیوند های اشتراک گذاری پست

نظر دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نوشته‌های تازه