نحوه تست پاراشوت [روش آزمایش پاراشوت آسانسور + مراحل کامل]

تصور کنید در حال استفاده از یک آسانسور هستید و ناگهان سرعت آن از حالت نرمال بیشتر می‌شود. در این شرایط، سیستم ترمز اضطراری یا همان پاراشوت تنها ناجی جان شما خواهد بود. اما سؤال مهم اینجاست: آیا این سیستم همیشه آماده و قابل اعتماد است؟ برای اطمینان از آن، باید با نحوه تست پاراشوت به‌طور اصولی آشنا بود. در ادامه  از شرکت آسانسور سخاوت، قصد داریم با زبانی ساده و انسانی، مراحل دقیق تست پاراشوت و ضوابط استاندارد آسانسور با آن را بررسی کنیم.

چرا تست پاراشوت اهمیت دارد؟

پاراشوت (Parachute) یا ترمز ایمنی اضطراری آسانسور، سیستمی مکانیکی است که در مواقع بحرانی مانند سرعت بیش از حد یا پارگی کابل وارد عمل شده و کابین را روی ریل‌ها متوقف می‌کند. اگر این سیستم دچار نقص عملکرد شود، جان سرنشینان در خطر جدی خواهد بود.
بنابراین، نحوه تست پاراشوت باید به‌صورت دوره‌ای، تخصصی و با رعایت استانداردهای ایمنی انجام شود.

مراحل کامل تست پاراشوت

در ادامه، مرحله به مرحله نحوه تست پاراشوت را تشریح می‌کنیم. این مراحل مطابق با استانداردهای معتبر جهانی و الزامات مبحث ۱۵ مقررات ملی ساختمان انجام می‌شوند:

مرحله ۱: بارگذاری کابین بیش از ظرفیت مجاز

برای آغاز تست، کابین باید با ۱۲۵٪ ظرفیت نامی بارگذاری شود. این کار به‌منظور شبیه‌سازی شرایط بحرانی طراحی شده است تا فشار واقعی روی سیستم پاراشوت اعمال شود.

مرحله ۲: افزایش سرعت کابین

در این مرحله، باید شرایطی ایجاد شود که سرعت آسانسور از ۱.۱۵ برابر سرعت نامی فراتر رود. این کار معمولاً با قطع دستی برق یا شبیه‌سازی خطای سرعت توسط گاورنر انجام می‌شود تا سیستم پاراشوت تحریک شده و وارد عمل شود.

مرحله ۳: تحریک سیستم توسط گاورنر

گاورنر نقش حسگر سرعت را دارد. در این مرحله با افزایش سرعت، طناب گاورنر کشیده شده و بازوی مکانیکی آن، فک‌های ترمز پاراشوت را فعال می‌کند. یکی از اصلی‌ترین نکات در نحوه تست پاراشوت همین هماهنگی گاورنر و فک‌هاست.

مرحله ۴: بررسی واکنش فک‌ها

پس از فعال شدن پاراشوت، باید بررسی شود که فک‌ها با ریل‌ها به‌درستی درگیر شده‌اند و رد آن‌ها روی ریل قابل مشاهده باشد. این نشانه، تأیید عملکرد صحیح پاراشوت است.

مرحله ۵: ارزیابی لغزش مجاز کابین

پس از درگیری فک‌ها، کابین باید در بازه مشخصی متوقف شود. طبق استانداردها، میزان لغزش روی ریل نباید کمتر از ۵ سانتی‌متر یا بیشتر از ۲۵ سانتی‌متر باشد. اندازه‌گیری این لغزش از مهم‌ترین ارکان نحوه تست پاراشوت محسوب می‌شود.

مرحله ۶: بازگرداندن سیستم به وضعیت اولیه

پس از پایان تست، پاراشوت باید به‌صورت ایمن آزاد و ریست شود. در صورت آسیب دیدن سطح ریل به‌دلیل فشار فک‌ها، ممکن است نیاز به صاف‌کاری یا تنظیم مجدد داشته باشیم.

نکات کلیدی و ایمنی در تست پاراشوت

اجرای اصولی نحوه تست پاراشوت نیازمند رعایت چند نکته مهم است:

• حضور ناظر فنی الزامی است. تنها تکنسین مجرب با حضور مهندس ناظر برق یا مکانیک مجاز به انجام این تست هستند.
• تجهیزات مکمل مانند گاورنر، میکروسوئیچ و سنسورهای سرعت باید در شرایط عملیاتی قرار داشته باشند.
• در صورت وجود چند پاراشوت (در آسانسورهای دوبل یا با وزنه تعادل مستقل) باید تمام آن‌ها به‌صورت جداگانه تست و بررسی شوند.

بدون تأیید تست موفق، هیچ آسانسوری مجاز به استفاده  نیست. این موضوع به‌وضوح در مقررات ملی ساختمان ذکر شده است.

نتیجه‌گیری: ایمنی با آزمون تضمین می‌شود، نه با اطمینان ذهنی!

در پایان، روشن است که نحوه تست پاراشوت بخش غیرقابل چشم‌پوشی از فرآیند نگهداری و ایمن‌سازی آسانسور است. اجرای درست مراحل تست، شامل بارگذاری، شبیه‌سازی خطا، بررسی درگیری، اندازه‌گیری لغزش و بازگرداندن سیستم به وضعیت اولیه، تضمینی برای عملکرد صحیح این سیستم در مواقع بحرانی است.

شرکت آسانسور سخاوت با رعایت اصول تست‌های ادواری به‌عنوان پیشگام در تضمین امنیت آسانسورها در ایران شناخته می‌شود. ما باور داریم که ایمنی مسافران از طریق تست درست و دقیق محقق می‌شود نه با حدس و گمان.

 

مطالب مرتبط:

1. معرفی انواع آسانسور
2. نحوه کارکرد آسانسور
3. سرویس دوره ای آسانسور
4. خرید موتور آسانسور
5. تعمیر فوری آسانسور
6. ابعاد کابین آسانسور
7. قیمت آسانسور شیشه ای